Mitsubishi i-MiEV: o masina care se incarca la priza si nu polueaza deloc!
Isteria masinilor verzi a culminat cu modelul american Chevrolet Volt, complet electric. Japonezii nu au inghitit prea bine miscarea. Ei l-au inventat pe Asimo, ei au creat primul caine electronic de apartament…pe Aibo.
Ar fi trebuit sa domneasca mai mult in piata cu varianat lor electrica pe patru roti, Mitsubishi i-MIEV. Arata ca o insecta bionica, se hraneste numai cu energie dintr-un set de baterii litiu-ion si se cumpara in Japonia din luna iunie a acestui an. Acum e timpul sa vina si in Europa, dar nu inainte de o acomodare.
Are doar 3 metri si 40 de cm lungime, dimensiune apropiata de cele ale tripletei Aygo-C1-107 si Spark. Viteza maxima este de 130 de km/h. Cei 64 de cai ai motorului electric ajung la puntea spate. Autonomia nu depaseste 130 de km, iar timpul de incarcare la priza este de 5 ore. Mitsubishi va comercializa si un sistem trifazic pentru incarcare rapida. In numai 20 de minute bateria va fi la 80% din capacitate. Practic, energia electrica pe care o platesti pentru un ciclu de reincarcare te costa 1 euro. Deci mergi Bucuresti-Sinaia dus-intros cu 2 euro.
Daca iti si prietenii si-i pui la socoteala, chiar te-ai scos. Asta da economie! Cat ne costa insa sa mergem la serviciu cu un Mitsu i-MIEV? Pai sa presupunem ca facem zilnic 20 de km tur-retur casa-birou, ceea ce este oricum o distanta urbana enorma. In cinci zile de munca avem 100 de km si ne mai raman 30 de km pentru facut piata. Totul cu numai 1 euro. Si uite asa ajungem la un an de drumuri obligatorii care ne costa maximum 50 de euro, cat un plin pe care l-am folosi intr-o saptamana pentru o masina obisnuita. Mai mult de atat, cutia automata are o treapta de viteze economica, in care motorul consuma si mai putina energie.
Locul este acelasi dintr-un Spark, iar capacitatea portbagajului…de 246 de litri. Sa nu uitam ca supercoupe-uri cabrio de peste 100.000 de euro au acelasi loc pentru bagaje. i-MIEV, adica Mitsubishi Innovative Electric Vehicle este cea mai silentioasa masina din lume in clasa ei. Ca in orice automobil complet electric, motorul nu se aude, iar cuplul, de 180 Nm, este constant pe toata plaja de turatie. Daca va gandeati ca masina are doar un motor electric si asta-i totul, aflati ca ABS-ul, EBD-ul, oglinzile electrice si doua airbaguri vin in echiparea standard.
In Romania, Mitsubishi i-MIEV ar trebui sa intre cel tarziu in toamna viitoare. Pana atunci, puteti sa incepeti sa puneti la pusculita cate un euro pe saptamana pentru a va asigura primul an gratuit la volanul lui i-MIEV. Pentru achizitionare, trebuie sa puneti ceva mai mult, cam 2.300 de euro/luna.
Urmăriți SPORT.RO și pe Google News
