Ferrari are din NOU probleme in Bahrain! VEZI DE CE:

Dupa ce in urma cu o saptamana a fost in imposibilitatea de a testa adecvat din cauza unei furtuni de nisip, Ferrari a inceput cu stangul si a doua sesiune de teste.

Dupa ce marti o problema la sistemul KERS a tinut echipa departe de circuit peste 3 ore, miercuri monopostul F60 a avut probleme la cutia de viteze.

Dupa numai 4 tururi, Felipe Massa a fost nevoit sa se retraga la boxe, revenind pe circuit in jurul orei 10:45. Dimineata zilei de miercuri a fost afectata de un vant puternic, fenomen meteo ce ar putea continua si pe parcursul acestei dupa-amiezi.

Honda confirma negocierile prinvind vanzarea echipei de Formula 1 grupului Virgin.

Producatorul japonez de automobile Honda a confirmat oficial, miercuri, ca negociaza vanzarea echipei de Formula 1 unor potentiali investitori, printre care se afla si grupul Virgin, detinut de miliardarul britanic Richard Branson.

Oficialii Honda, companie care si-a anuntat anul trecut retragerea din Marele Circ in urma crizei financiare, spera sa incheie cat mai repede un acord de vanzare a echipei, astfel incat aceasta sa se afle pe linia de start a Marelui Premiu al Australiei, prima etapa a editiei 2009 a Campionatului Mondial de Formula 1, programat la 29 martie.

"Negociem cu mai multi potentiali cumparatori, printre care si grupul Virgin. Continuam negocierile actuale pentru a nu rata debutul sezonului. Discutam intens pentru a gasi un cumparator", a declarat un purtator de cuvant al Honda, care nu a dorit sa precizeze niciun alt investitor interesat de echipa.

El nu a exclus faptul ca, in cazul unui esec al negocierilor, echipa va fi desfiintata.
The Daily Telegraph a scris, luni, ca o companie puternica, cunoscuta pe plan international si capabila sa asigure o finantare pe termen lung, este foarte aproape de a prelua Honda, iar presa internationala a speculat ca aceasta ar putea fi Virgin.

Virgin Group activeaza in domenii precum turism, transporturi, divertisment si lifestyle. Printre cele mai cunoscute companii ale grupului se numara Virgin Atlantic (transport aerian), Virgin Mobile (telecomunicatii), Virgin Media (televiziune prin cablu, internet). Branson a lansat, in 2004, Virgin Galactic, o companie ce isi propune sa initieze zboruri spatiale in scopuri turistice.

In 2007, a luat fiinta Virgin Fuel, care are drept activitate descoperirea unor combustibili ecologici, iar Formula 1 ar putea fi o modalitate potrivita de a promova aceasta initiativa.

Branson, 58 de ani, are o avere estimata la circa 4,4 miliarde de dolari. El a mai avut cateva incercari de a se apropia de sporturile cu motor. In 1997, omul de afaceri a afirmat ca va infiinta un Mare Premiu britanic, daca se va concura fara reclame la tigari, iar in 2002, una dintre companiile sale, Virgin Mobile, a sponsorizat echipa de Formula 1 a lui Eddie Jordan.

Potrivit grandprix.com, Branson l-ar putea implica in aceasta afacere pe Adrian Reynard, cofondator al Virgin Galactic si fost actionar la BAR, echipa care a devenit, in 2005, Honda Racing F1. Se pare ca Reynard detine inca terenul pe care se afla fabrica echipei Honda si una dintre cladirile acesteia.

Honda, al doilea constructor japonez de automobile, si-a anuntat, la inceputul lunii decembrie 2008, retragerea din Formula 1, din cauza crizei economice mondiale. Oficialii niponi au precizat ca echipa este de vanzare, dar va fi desfiintata in cazul in care nu va fi gasit un investitor.

Pana in prezent, presa internationala a lansat mai multe variante de preluare a echipei Honda, printre cei interesati numarandu-se miliardarul mexican Carlos Slim si David Richards, fost manager al echipelor Benetton si BAR.

Ultima varianta vehiculata de mass-media era cea potrivit careia echipa ar fi urmat sa fie salvata de doi dintre actualii ei oficiali, presedintele executiv Nick Fry si managerul Ross Brown.