Pneurile conteaza ENORM in Formula 1! Vettel nu reusea nimic fara asta! Cifrele ametitoare de la finalul sezonului:

Singurul furnizor de pneuri din Formula 1 a publicat statisticile pentru 2012 dupa finalul de sezon din Brazilia, in urma caruia Sebastian Vettel a devenit campion pentru a treia oara la rand, egaland astfel performantele obtinute de Ayrton Senna si Michael Schumacher.

PNEURI
Numarul total de anvelope furnizate in acest sezon: pneuri de cursa: 31.800 dintre care 22.500 slick-uri si 9.300 de ploaie sau intermediare, plus 6.600 pentru teste (nu sunt incluse cele de dezvoltare a pneurilor)
Din totalul pneurile de cursa au fost: supersoft: 6 % / soft: 25 % / medium: 21 % / hard: 17 % / intermediare: 18 % / ploaie: 11 % / 2 % pneuri pentru dezvoltare
Numar total de anvelope folosite: slick-uri: 21.400; ploaie: 2.100
Numar de pneuri reciclate in sezonul 2012: toate, 31.800 pneuri pentru cursa plus 6.600 de teste
Durata medie de viata a slick-urilor in acest sezon: 180 km
Durata medie de viata a pneurilor de ploaie: 140 km

CIRCUITE, CURSE SI TESTE

Cea mai lunga perioada de solicitare pentru un pneu: India (virajul 10-11)
Cea mai lunga cursa a anului: Malaezia cu 2h44min:51,812 secunde
Cea mai scurta cursa a anului: Marea Britanie cu 1h25min:11,288 secunde
Cele mai multe tururi parcurse cu pneurile Pirelli de compozitie hard: Hard – Kobayashi (798); medium – Senna (869); soft – Ricciardo (1.012); supersoft – Raikkonen (237); intermediare – Alonso (145); ploaie– Kobayashi (104)
Viteza de top atinsa cu pneurile P Zero F1: 248,241 km/h (Hamilton /calificari pentru Marele Premiu al Italiei)
Cea mai mica viteza inregistrata de pneurile P Zero F1: 161,828 km/h (Schumacher / calificari pentru Marele Premiu al Statului Monaco)
Cele mai multe tururi rapide: Sebastian Vettel (5 in cursa / 6 in calificari)
Distanta parcursa de monopstul de teste Pirelli (Renault R30) in 2012: 7.012 km
Numar de circuite de teste vizitate de echipa Pirelli (inclusiv teste private): 9

OPRIRI LA BOXE

Numarul total de pit stop-uri: 957 (dintre care 14 au fost cu penalizare Drive Through si 2 cu stop&go)
Media totala a opririlor la boxe per cursa: 47,9 / 1,9 per pilot
Cele mai multe pit stop-uri intr-o cursa: 76 (Malaezia)
Cele mai putine depasiri intr-o cursa: 24 (Statele Unite)
Cel mai rapid pit stop: 2,31 secunde (McLaren / Jenson Button in Marele Premiu al Germaniei)

DEPASIRI

Numarul total de depasiri din 2012: 994 (fara etapa din Brazilia)
Cele mai multe depasiri intr-o cursa fara ploaie: 90 in Marele Premiu al Chinei
Cele mai multe depasiri intr-o cursa cu ploaie: 76 in Marele Premiu al Malaeziei
Cele mai putine depasiri intr-o cursa fara ploaie: 12 in Marele Premiu al Statului Monaco

ALTE CIFRE

Numarul total de kilometri parcursi de toate pneurile P Zero in 2012 (curse si teste): Hard – 101.692; Medium – 121.840; Soft – 123.270; Supersoft – 21.993; Intermediare – 13.770; Ploaie – 7.930
Cea mai scazuta temperatura a asfaltului pe care au rulat pneurile Pirelli P Zero in cursa: Marele Premiu al Statelor Unite – 11 grade Celsius (17.11.); cea mai scazuta temperatura inclusiv teste: Jerez, testele de iarna - 0 grade Celsius (10.02.)
Cea mai mare temperatura a asfaltului pe care au rulat pneurile Pirelli P Zero: Marele Premiu al Braziliei – 55 grade Celsius (23.11.)
Cea mai scazuta temperatura ambientala la care au rulat pneurile Pirelli P Zero: Marele Premiu al Statelor Unite – 4 grade Celsius (17.11); cea mai scazuta temperatura inclusiv teste: Jerez, testele de iarna, -2 grade Celsius (10.11.)
Cea mai mare temperatura ambientala la care au rulat pneurile Pirelli P Zero: Marele Premiu al Europei – 37 grade Celsius (21.06.)
Timpul necesar pentru descarea datelor despre pneuri in sistemul RTS (inclusiv teste) 92 ore
Numarul total de kilometri parcursi de pneurile Pirelli pentru a ajunge la fiecare cursa (off-track): 216.967 km
Numarul total de tweet-uri pe contul Pirelli Media: 5.400
Numarul de cuvinte din comunicatele de presa Pirelli in 2012: 79.744
Numarul total de carti de bucate Pirelli produs: 10.000