VIDEO: Marinescu a abandonat a doua cursa de la Abu Dhabi! VEZI aici accidentul:

Pilotul brasovean a incheiat prima cursa din Grand Prix-ul Emiratelor Arabe Unite pe locul 17 confirmandu-si potentialul, desi in acest weekend a urcat pentru prima data intr-un monopost de GP2 care, asa cum afirma, din punct de vedere al managementului este ca si o masina de Formula 1.

Invitat de echipa Rapax, cea care in 2010 castiga in GP2 atat titlul la piloti cat si la constructori, Mihai Marinescu a luat pulsul acestui campionat si a avut prilejul sa piloteze cea mai apropiata masina de cea de Formula 1. Din pacate, finalul weekendului a fost unul cu ghinion, desi Mihai le-a dovedit celor din GP2 ca locul lui este in acest campionat inca din antrenamentele libere. Ultima cursa programata pe circuitul Yas Marina a fost una in care romanul a fost tarat intr-un incident de cursa inca din primul tur fiind fortat sa piarda pozitii importante in pluton. In timpul incidentului, roata stanga spate a monopostului pilotat de Mihai a fost atinsa cedand in turul 10 din pricina unei pene lente. Blocandu-se roata Mihai a scapat monopostul de sub control la o viteza de 260 km/h si a iesit in decor.

In pofida acestui incident la finalul weekendului de la Abu Dhabi, Mihai Marinescu a concluzionat:
”Ma bucur foarte tare ca am putut sa pilotez un monopost de GP2. Este un pas extrem de important in cariera mea mai ales acum dupa ce am confirmat ca locul meu este in acest campionat. M-am simtit confortabil in masina inca de cand m-am urcat in ea pentru reglarea scaunului si m-a surprins sistemul de franare si aerodinamica. Aceasta masina are o forta de apasare incredibila comparativ cu monoposturile pe care le-am pilotat pana acum. A fost foarte greu insa sa invatam, intr-un weekend de cursa, o masina al carei management este ca cel al monopostului de Formula 1. Le multumesc tuturor celor care m-au sprijinit pentru a putea participa la Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite in finala sezonului de GP2”.