Dezvaluiri socante in ancheta privind prabusirea avionului echipei Lokomotiv Yaroslavl: "Pilotii aveau licente false"

Pilotii avionului Yak-42, a carui prabusire in 2011 a facut 44 de victime, printre care si membri ai clubului rus de hochei pe gheata Lokomotiv Iaroslavl, aveau certificate false de calificare, a anuntat cotidianul Kommersant, citand surse apropiate anchetei, informeaza AFP.

Atestarea profesionala pentru acest tip de avion a comandantului Andrei Solomenţev era falsa, sigurul document autentic fiind certificatul medical. Actele privind formarea pilotului erau bazate pe antrenamente care nu au fost niciodata efectuate, deoarece el afla în acelasi timp la bordul unor curse regulate.

In plus, compania Yak-Service care a operat avionul nu a analizat niciodata datele aparatelor de bord dupa precedentele zboruri ale acestor piloti, contrar regulilor in vigoare.

Verificate de experti in cadrul anchetei, aceste inregistrari au aratat "grave erori" comise de cei doi piloti la zborurile anterioare.

Totusi, Kommersant afirma ca ancheta nu a confirmat concluziile Comitetului interguvernamental al aviatiei (MAK), care a stabilit ca echipajul a actionat din greseala sistemul de franare in timpul decolarii.

Potrivit sursei citate, singurul suspect in aceasta ancheta este responsabilul centrului din formare al echipajelor din cadrul Yak-Service.

Un avion Yak-42, care avea la bord echipa de hochei pe gheata Lokomotiv Iaroslavl, de trei ori campioana a Rusiei si cu mai multe vedete internationale in lot, s-a prabusit la la 7 septembrie 2011, la decolare. La inceput, Comitetul de ancheta a anuntat ca urmareste doua piste, o problema tehnica si o eroare de pilotaj, pentru a explica prabusirea avionului vechi de 18 ani, produsa la Iaroslavl (300 de kilometri nord-est de Moscova).