Miza pe electrice!
Salonul Auto de la Paris este caracterizat de o avalansa de concepte si modele electrice, ca parte a strategiei fiecarui constructor de a reduce media emisiilor de dioxid de carbon in perspectiva noilor norme europene.
Pana de curand, autonomia insuficienta era citata ca principalul obstacol in adoptia pe scara larga a masinilor electrice, insa la Paris am putut admira o pleiada de modele si concepte atractive.
Citeste mai departe analiza pe automarket.ro
Viitorul e AICI! Producatorii auto se intrec in modele electrice! Vezi aici cele mai tari lansari de la Paris. FOTO
Sport.ro si automarket.ro va arata cele mai tari lansari de la Salonul Auto de la Paris!
Lexus UX Concept
Lexus UX Concept este una dintre cele mai spectaculoase aparitii de la Salonul Auto de la Paris. Pentru ca nu ai cum sa ignori amestecul de unghiuri drepte si ascutite care intr-un mod curios reusesc sa formeze liniile acestui Show Car inedit.
Vezi aici mai multe detalii!
Lexus UX Concept este una dintre cele mai spectaculoase aparitii de la Salonul Auto de la Paris. Pentru ca nu ai cum sa ignori amestecul de unghiuri drepte si ascutite care intr-un mod curios reusesc sa formeze liniile acestui Show Car inedit.
Vezi aici mai multe detalii!
Honda Civic Sedan
Honda a scos la lumina la Salonul Auto de la Paris toate versiunile de caroserie ale noii generatii Civic, cu exceptia break-ului. Pana atunci, familistii se pot baza pe Civic Sedan, o masina care arata mai bine ca niciodata.
Vezi aici mai multe
Honda a scos la lumina la Salonul Auto de la Paris toate versiunile de caroserie ale noii generatii Civic, cu exceptia break-ului. Pana atunci, familistii se pot baza pe Civic Sedan, o masina care arata mai bine ca niciodata.
Vezi aici mai multe
Nissan Micra
Cea de-a cincea generatie Nissan Micra promite multe la nivel estetic si tehnologic, adunand implicit cateva premiere in segmentul B, cum ar fi sistemul de recunoastere a depasirii benzii de rulare. Subcompacta japoneza revine dup? o generatie de pauza la o motorizare diesel.
Unul dintre cele mai interesante modele lansate la editia 2016 a Salonului Auto de la Paris este noua generatie a lui Nissan Micra. Modelul marcii japoneze a trecut printr-un con de umbra in generatia precedent?, astfel c? incepand cu cea de-a cincea reincarnare designerii si inginerii Nissan au pus man? de la mana pentru a dezvolta o masina atragatoare si plina de personalitate. Scopul final: un loc la masa segmentului B, acolo unde nume precum Fiesta, Polo, Corsa sau fratele de platforma Clio fac legea in Europa.
Numele oficial pe care-l foloseste Nissan este "Micra Gen5", pentru a face distinctia clara intre vechiul model si actualul, pe care-l consider? unul "revolutionar".
? Modelul este construit pe platforma CMF-B a Grupului Renault Nissan, aceeasi pe care sunt asamblate modelele Juke, Note, Renault Clio, Captur si Dacia Sandero si Logan.
? Design inspirat din conceptul Sway, pe care Nissan l-a prezentat in 2015 la Salonul Auto de la Geneva.
Cea de-a cincea generatie Nissan Micra promite multe la nivel estetic si tehnologic, adunand implicit cateva premiere in segmentul B, cum ar fi sistemul de recunoastere a depasirii benzii de rulare. Subcompacta japoneza revine dup? o generatie de pauza la o motorizare diesel.
Unul dintre cele mai interesante modele lansate la editia 2016 a Salonului Auto de la Paris este noua generatie a lui Nissan Micra. Modelul marcii japoneze a trecut printr-un con de umbra in generatia precedent?, astfel c? incepand cu cea de-a cincea reincarnare designerii si inginerii Nissan au pus man? de la mana pentru a dezvolta o masina atragatoare si plina de personalitate. Scopul final: un loc la masa segmentului B, acolo unde nume precum Fiesta, Polo, Corsa sau fratele de platforma Clio fac legea in Europa.
Numele oficial pe care-l foloseste Nissan este "Micra Gen5", pentru a face distinctia clara intre vechiul model si actualul, pe care-l consider? unul "revolutionar".
? Modelul este construit pe platforma CMF-B a Grupului Renault Nissan, aceeasi pe care sunt asamblate modelele Juke, Note, Renault Clio, Captur si Dacia Sandero si Logan.
? Design inspirat din conceptul Sway, pe care Nissan l-a prezentat in 2015 la Salonul Auto de la Geneva.
Renault Trezor
Renault a lansat cu fast la Paris noul concept electric Trezor, un show car cu design spectaculos care ofera primele indicii despre cum vor arata modelele constructorului francez in viitor.
Pe fundalul sonor specific unul film SF care prefateaza sosirea unei nave extraterestre, francezii au dezvaluit un concept care impresioneaza prin liniile fluide de design, caroseria din fibra de carbon si parbrizul rosu care nu poate scapa privirilor. Potrivit celor de la Renault, exteriorul si interiorul futurist vor fi adoptate intr-o forma sau alta si pe viitoarele modele de serie ale constructorului. Aici am fost placut surprinsi de ecranul central usor curbat construit in tehnologie OLED, iar conectarea la telefonul mobil este de asemenea prezenta.
Din punct de vedere tehnic, Trezor utilizeaza motorul electric de pe monopostul din competitia electrica Formula E si furnizeaza 350 CP si un cuplu de 380 Nm, cu o acceleratie de la 0-100 km/h in mai putin de 4 secunde. Acesta este acompaniat de un sistem de recuperare a energiei, iar energia electrica este furnizata prin intermediul a doua baterii.
Chiar daca Trezor este vedeta standului, Renault a adus la Paris si alte noutati atractive. Modelul electric Zoe are de asemenea un rol central in strategia pe termen lung a grupului francez, iar acesta a primit acum o baterie noua de 41 kWh cu autonomie de 400 de kilometri, o capacitate aproape dubla comparativ cu actuala baterie de 22 kWh, care va ramâne de asemenea in oferta. in plus, motorul a primit de asemenea un mic plus si genereaza acum echivalentul a 88 CP.
Citeste aici mai multe
Renault a lansat cu fast la Paris noul concept electric Trezor, un show car cu design spectaculos care ofera primele indicii despre cum vor arata modelele constructorului francez in viitor.
Pe fundalul sonor specific unul film SF care prefateaza sosirea unei nave extraterestre, francezii au dezvaluit un concept care impresioneaza prin liniile fluide de design, caroseria din fibra de carbon si parbrizul rosu care nu poate scapa privirilor. Potrivit celor de la Renault, exteriorul si interiorul futurist vor fi adoptate intr-o forma sau alta si pe viitoarele modele de serie ale constructorului. Aici am fost placut surprinsi de ecranul central usor curbat construit in tehnologie OLED, iar conectarea la telefonul mobil este de asemenea prezenta.
Din punct de vedere tehnic, Trezor utilizeaza motorul electric de pe monopostul din competitia electrica Formula E si furnizeaza 350 CP si un cuplu de 380 Nm, cu o acceleratie de la 0-100 km/h in mai putin de 4 secunde. Acesta este acompaniat de un sistem de recuperare a energiei, iar energia electrica este furnizata prin intermediul a doua baterii.
Chiar daca Trezor este vedeta standului, Renault a adus la Paris si alte noutati atractive. Modelul electric Zoe are de asemenea un rol central in strategia pe termen lung a grupului francez, iar acesta a primit acum o baterie noua de 41 kWh cu autonomie de 400 de kilometri, o capacitate aproape dubla comparativ cu actuala baterie de 22 kWh, care va ramâne de asemenea in oferta. in plus, motorul a primit de asemenea un mic plus si genereaza acum echivalentul a 88 CP.
Citeste aici mai multe
Renault Koleos
Desi a pastrat numele celui mai mare SUV al sau, Renault il modifica adanc pe Koleos la nivel tehnic si estetic. SUV-ul francez de segment D revine astfel cu forte proaspete in lupta cu rivalii din clasa sa.
BMW X2
BMW X1 va avea un frate cu design ceva mai sportiv si profil de coupe cu patru usi, asa cum X5 il are pe X6 si cum X3 il are pe X4.
Citeste aici mai multe
BMW X1 va avea un frate cu design ceva mai sportiv si profil de coupe cu patru usi, asa cum X5 il are pe X6 si cum X3 il are pe X4.
Citeste aici mai multe
Audi Q5
SUV-ul care face legatura in gama Audi intre masivul Q7 si citadinul Q3 primeste o noua generatie. Noul Q5 evolueaza estetic si este imbunatatit sensibil la interior si la nivel tehnologic.
Vezi aici mai multe
Vezi aici mai multe
Mercedes Generation EQ
Se aglomereaza coada la curent. Mercedes-Benz a dezvpluit astazi la Paris conceptul Generation EQ, care nu doar ca anunta un viitor SUV electric, ci da startul unui sub-brand electric care va contine 10 modele pana in 2025.
Vezi aici mai multe
Se aglomereaza coada la curent. Mercedes-Benz a dezvpluit astazi la Paris conceptul Generation EQ, care nu doar ca anunta un viitor SUV electric, ci da startul unui sub-brand electric care va contine 10 modele pana in 2025.
Vezi aici mai multe
Land Rover Discovery
Cel mai mare SUV al gamei Land Rover primeste incepand din aceasta toamna o noua generatie. Discovery se aliniaza la estetica familiei si aduce tehnologie si elemente practice care vor face deliciul familistilor.
Vezi continuarea pe automarket.ro
Cel mai mare SUV al gamei Land Rover primeste incepand din aceasta toamna o noua generatie. Discovery se aliniaza la estetica familiei si aduce tehnologie si elemente practice care vor face deliciul familistilor.
Vezi continuarea pe automarket.ro
Audi RS3 Sedan
Zona compactelor sportive primeste o lovitura serioasa sub centura din partea celor de la Audi. Constructorul german a prezentat la Salonul Auto de la Paris versiunea RS a lui A3 Sedan facelift, model care reuseste sa urce stacheta din segment la 400 de cai putere si 480 Nm, o valoare-record in segmentul compact. Noul RS3 Sedan devine astfel o solutie perfecta pentru cei care vor sa amestece dinamica unui Hot Hatch cu caracterul practic al unui sedan.
Vezi aici galeria foto
Zona compactelor sportive primeste o lovitura serioasa sub centura din partea celor de la Audi. Constructorul german a prezentat la Salonul Auto de la Paris versiunea RS a lui A3 Sedan facelift, model care reuseste sa urce stacheta din segment la 400 de cai putere si 480 Nm, o valoare-record in segmentul compact. Noul RS3 Sedan devine astfel o solutie perfecta pentru cei care vor sa amestece dinamica unui Hot Hatch cu caracterul practic al unui sedan.
Vezi aici galeria foto
DACIA PRINDE LED-ul!
Dacia a prezentat oficial la Salonul de la Paris principalele modificari din gama. Cele mai importante privesc Logan si Sandero, care se innoiesc printr-un facelift estetic si de calitate. in plus, Duster vine de acum cu o transmisie cu dublu ambreiaj.
Dacia a prezentat oficial la Salonul de la Paris principalele modificari din gama. Cele mai importante privesc Logan si Sandero, care se innoiesc printr-un facelift estetic si de calitate. in plus, Duster vine de acum cu o transmisie cu dublu ambreiaj.
Sandero si Logan primesc odata cu facelift-ul noi spoilere, o grila noua inspirata din cea de pe Duster facelift si lumini de zi LED.
Urmăriți SPORT.RO și pe Google News
ULTIMELE STIRI
.jpg?fm=jpg&q=80&fit=max&crop=3438%2C2569%2C0%2C0&w=190)
CELE MAI CITITE
CITESTE SI
