Gabi Tamas da lectii de fotbal la ProMotor, Sambata, 6 iunie, de la 12.30!
Masini
Gabi Tamas, cel despre care se spune ca este cel mai bun fundas al lui Dinamo, vine la ProMotor sambata 6 iunie, de la ora 12:30, s-o provoace pe Roxana Ciuhulescu la o repriza de fotbal. Si nu vine cu mainile in buzunare, ci la volanul unei super-masini de 150 000 de euro, Audi R8.
Cand era mic, lui Gabi ii placea sa se plimbe cu combinele vecinilor si asa a inceput pasiunea lui pentru masini. Imediat cum a implinit 18 ani si-a si luat carnetul de conducere si-a schimbat combinele cu un Audi A6.
Au urmat apoi un X3 si un M3, iar acum intentioneaza sa-si schimbe actualul R8 cu noul R8 de 5,2 cilindri. Dar asta numai dupa ce-si va lua prima de campionat, pentru ca, desi Dinamo este pe locul 2 in Liga 1 pentru moment, Tamas inca mai spera sa castige mult ravnitul trofeu si sa mearga direct in Champions League.
Chiar daca Gabi crede ca femeile sunt un adevarat pericol la volan, face adesea schimb de masina cu iubita lui care are un Audi TT.
Intre alergatul cu masina personala si alergatul pe gazonul din Stefan cel Mare, Gabi Tamas e nevoit sa aleaga gazonul pentru ca are deja 6 puncte de penalizare luate pe permis.
Testul verii: SLK vs Z4
Granzii premium joaca in meciul roadsterelor cu peste 600 de cai. BMW are un cabrio nou, zvapaiat si sexy, iar Mercedes pe cel stilat, ultraluxoas si puternic in acelasi timp. Una dintre cele mai grele decizii din an pentru redactorii revistei ProMotor.
Cel mai tare Citroen din istoria marcii, in test drive exclusiv la ProMotor
Redactorii revistei au fost invitati la un test cu totul deosebit: au condus un concept. Cel mai tare concept Citroen. Hypnos ruleaza cu ajutorul unei tehnologii intitulate Hybrid 4, propulsia fiind asigurata de un motor electric de 50 CP si 200 Nm aflat in spate si de un turbodiesel montat frontal, capabil sa produca 200 CP si 420 Nm.
Polo 2009: un pui de Golf cu multe premiere.
Volkswagen a invitat ProMotor la primul test cu noua masina de oras Polo. Este pentru prima data cand Volkswagen doteaza un model din aceasta clasa cu o transmisie cu dublu ambreiaj de tip DSG. Totodata, este prima oara cand avem pe Polo motoare TSI si common-rail TDI. Noutatile absolute sunt motorul 1.2 TSI de 105 CP si noul turbodiesel 1.6 TDI derivat in trei variante de putere (75, 90 si 105 CP).
Urmăriți SPORT.RO și pe Google News
