FOTO ȘI VIDEO Detalii din culisele F1. Ce așteptări există înainte de startul sezonului
Sporturi
Echipele din Formula 1 pregătesc intens sezonul 2023, iar acum încep să apară primele detalii din spatele ușilor închise. Șefii Red Bull Racing se așteaptă ca Ferrari să fie principalul contracandidat și în următoarea stagiune.
Cu toate acestea, Mercedes AMG ar putea propune un monopost mult mai competitiv.
Testele din presezon vor avea loc în perioada 23-25 februarie, în Bahrain. Prima cursă din 2023 este programată pentru 5 martie, tot în Bahrain.
Ce probleme are Red Bull Racing
Sezonul 2022 a fost unul de vis pentru Max Verstappen și Sergio Perez. Verstappen a cucerit al doilea titlu mondial consecutiv, iar Red Bull Racing a devenit campioană la constructori după o așteptare de 9 ani. Fiind campioana en-titre, echipa austriacă va avea cel mai puțin timp de folosire a tunelului aerodinamic.
Mai mult decât atât, Red Bull a fost penalizată suplimentar cu mai puțin timp în tunel, după ce a încălcat plafonul de buget în sezonul 2021. Așadar, noul monopost Red Bull Racing va beneficia de circa 200 de cicluri de testare în tunelul aerodinamic. Ferrari, care a terminat pe locul 2 la constructori, va beneficia de 240 de cicluri. Williams, ultima clasată din 2022, va putea testa monopostul în tunel de 368 de ori.
Șeful echipei Red Bull Racing, Christian Horner, spune că timpul redus din tunelul aerodinamic va afecta echipa: "Vom avea un handicap major, va fi dificil pentru noi. Indiferent de situație, suntem foarte motivați să câștigăm din nou titlul la constructori", a spus Horner, pentru Channel 4.
Noul monopost al Red Bull ar urma să fie denumit RB19, dar pentru moment nu a fost anunțată data lansării. Gazzetta dello Sport scrie că Verstappen și Sergio Perez vor conduce o mașină mai ușoară cu aproape 3 kg.
VIDEO Cum arată un tunel aerodynamic folosit în F1
Așteptări mari la Ferrari
După un start promițător în 2022, Ferrari s-a stins pe parcurs și a rămas mult în urma rivalilor de la Red Bull Racing. Piloții Charles Leclerc și Carlos Sainz Jr sunt pregătiți să se lupte pentru titlul mondial în 2023.
Presa din Italia scrie că inginerii Ferrari lucrează intens în această perioadă la cutia de viteze. De asemenea, noul monopost Ferrari va beneficia de cel puțin 30 CP în plus. Mașina va fi prezentată oficial pe 14 februarie.
Italienii speră ca motorul să reziste de această dată până la finalul sezonului. În 2023, echipa va fi condusă de un nou director, Fred Vasseur, care l-a înlocuit pe Mattia Binotto.
Promisiunea Mercedes
După 8 titluri consecutive în "Marele Circ", Mercedes AMG a încheiat anul 2022 pe locul 3 în clasamentul constructorilor. Cu toate acestea, finalul sezonului precedent a fost entuziasmant pentru nemți.
Șeful echipei, Toto Wolff, este încrezător în noul proiect: "Noul monopost va fi plin de surprize. Prima oară mi s-a părut că arată la fel ca mașina veche, dar sper să nu fie așa la final (râde). Pot spune că greutate este distribuită mai bine acum", a spus Wolff, conform Planetf1.
Urmăriți SPORT.RO și pe Google News
