Montarea anvelopelor direcționale greșit
● Simptom: Anvelopele cu sens de rotație specific au săgeți pe flanc; dacă sunt montate invers, performanța scade.
● Consecințe: Aderență slabă pe drum umed și uzură neuniformă a benzii de rulare.
● Soluție: Verifică întotdeauna indicațiile de pe anvelope și asigură-te că service-ul responsabil de montaj cunoaște specificațiile.
Presiunea incorectă în anvelope
● Greșeală: Mulți șoferi nu verifică presiunea recomandată de producător și aleg să „completeze după ochi”.
● Efecte negative: Presiune prea mare – uzură în zona centrală a benzii de rulare și confort redus; presiune prea mică – rezistență la rulare mărită, consum mai mare de combustibil și uzură prematură pe flancuri.
● Recomandare: Folosește un manometru de încredere și respectă valorile indicate în manualul mașinii sau pe eticheta de pe stâlpul ușii șoferului.
Neglijarea echilibrării și alinierii roților
● Simptome: Vibrații în volan la viteze mai mari, direcție instabilă.
● De ce contează: Alinierea incorectă și roțile dezechilibrate duc la uzură inegală și pot afecta comportamentul mașinii în viraje și la frânare.
● Soluție: După fiecare montare a anvelopelor, solicită echilibrare și, la nevoie, alinierea roților în service.
Înlocuirea doar a două anvelope uzate
● Motivul greșelii: Mulți consideră că dacă doar două sunt uzate, este suficient să le schimbe doar pe acestea.
● Riscuri: Diferențe de aderență între punți, comportament imprevizibil pe șosea și posibila pierdere a stabilității la frânare.
● Recomandare: Înlocuiește anvelopele de vară în set complet – mai ales dacă gradul de uzură este semnificativ.
Nepotrivirea dimensiunilor și a indicilor de viteză/sarcină
● Explicație: Fiecare mașină are specificațiile sale (menționate în talon sau în manualul producătorului). O abatere prea mare îți poate anula inclusiv polița RCA și CASCO.
● Consecințe: Vitezometru afișează informații incorecte, risc de avarii la suspensie și aderență compromisă.
● Cum procedezi: Respectă informațiile din cartea de identitatea a mașinii și cere sfatul unui specialist dacă ai nevoie de alternative.
Verificarea și întreținerea post-montaj
● Obligatoriu: După instalarea anvelopelor de vară, fă un test de rulare la viteze moderate. Ascultă și simte mașina pentru eventuale vibrații sau zgomote anormale.
● Curățarea și depozitarea roților demontate: Dacă ai un set de iarnă sau cel uzat parțial, depozitează-l corect – ferit de soare, umiditate și îngheț, cu presiune ușor crescută.
● Inspecții periodice: Fii atent la uzura benzii de rulare, semne de tăieturi sau fisuri, mai ales după drumuri lungi sau porțiuni de carosabil denivelat.
Concluzie
Montarea anvelopelor de vară este adesea tratată ca o simplă formalitate sezonieră, însă erorile frecvente discutate în acest articol pot avea consecințe serioase asupra siguranței și bugetului tău. Fie că vorbim despre direcția greșită de montare, presiunea inadecvată sau neglijarea echilibrării roților, toate aceste aspecte pot compromite stabilitatea pe drum și accelera uzura anvelopelor. Cu puțină atenție la specificațiile mașinii și la recomandările producătorilor, poți evita situațiile neplăcute și costurile suplimentare. La marvinauto.ro puteți găsi sfaturi tehnice utile, care să vă ajute să alegeți și să întrețineți corect anvelopele de vară.
Pe scurt, este esențial să te informezi înainte de a trece la anvelopele de vară și să apelezi la un service profesionist dacă ai dubii. Astfel, îți vei asigura nu doar un condus mai plăcut și mai eficient, ci și liniștea că vehiculul tău este echipat corespunzător pentru sezonul cald. Alegerile corecte te vor scuti de cheltuieli neașteptate și îți vor oferi mai multă încredere la fiecare drum parcurs.
